थ्रेडेड फास्टनर जडानहरूको एन्टी-लुजनिङ
थ्रेडेड जडानहरू काम गर्ने अवस्थामा सबै प्रकारका परिवर्तनशील भारहरूको अधीनमा हुन सक्छन्, जसमा अत्यन्तै तीव्र कम्पन र प्रभाव भारहरू समावेश छन्। परिवर्तनशील भारहरूको कार्य अन्तर्गत, थ्रेडेड जडानहरूको विफलता सामान्यतया तिनीहरूको आफ्नै ढिलोपन र थकान क्षतिको कारणले हुन्छ। सामान्यतया, थ्रेडेड जडानहरूको एन्टी-कम्पन ढिलोपनको जीवन तिनीहरूको सामग्री र संरचनाहरूको थकान जीवन भन्दा धेरै छोटो हुन्छ। थकान क्षति हुनुभन्दा धेरै अघि, ढिलोपनको कारण थ्रेडेड जडानहरूको ढिलोपन विफलता भएको थियो, वा ढिलोपनको कारण कनेक्टरहरू र जडान गरिएका भागहरूको समयपूर्व थकान क्षति भएको थियो। थ्रेडेड जडानहरूको विफलताले उत्पादनहरू र उपकरणहरूको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्नेछ, र गम्भीर परिणामहरू पनि निम्त्याउन सक्छ। थ्रेडेड जडानहरूको ढिलोपनलाई कसरी रोक्ने भन्ने कुरा थ्रेडेड फास्टनरहरूको विकास र डिजाइनमा महत्त्वपूर्ण कार्यहरू मध्ये एक हो।
थ्रेडेड फास्टनर जडानहरूको लागि तीन आधारभूत प्रकारका एन्टी-लुजिङ विधिहरू छन्:
- नछुटाउन सकिने एन्टी-लुजिङ
यो एक एन्टी-लुजनिङ विधि हो जसले छुट्याउन मिल्ने थ्रेडेड जडानलाई नन-डिटेच गर्न मिल्ने थ्रेडेड जडानमा परिवर्तन गर्न वेल्डिङ, बन्डिङ वा पंचिङ रिभेटिंग प्रयोग गर्दछ। यो एक धेरै भरपर्दो परम्परागत एन्टी-लुजनिङ विधि हो। यसको बेफाइदा यो हो कि थ्रेडेड फास्टनरहरू पुन: प्रयोग गर्न सकिँदैन। र सञ्चालन बोझिलो छ। यो प्रायः केही महत्त्वपूर्ण अवसरहरूमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ छुट्याउन बिना एन्टी-लुजनिङमा उच्च विश्वसनीयता आवश्यक पर्दछ।
- वेल्डिङ: नटलाई बोल्टमा वा फास्टनरलाई वर्कपीसमा वेल्ड गरिएको हुन्छ।
- बन्धन: मिल्दो धागोको सतहमा इपोक्सी रेजिन वा एनारोबिक एडेसिभ जस्ता टाँस्ने पदार्थहरू लगाउनुहोस्। टाँस्ने पदार्थ निको भएपछि, यसले लक गर्ने र खुकुलो हुनबाट रोक्नको लागि मिल्दो धागोहरूलाई बलियो रूपमा बाँध्न सक्छ। विभिन्न टाँस्ने पदार्थहरूमा प्रायः फरक-फरक लक गर्ने क्षमताहरू हुन्छन्। इपोक्सी रेजिनले लेपित फास्टनरहरूमा उच्च बन्धन शक्ति हुन्छ र यसलाई छुट्याउन सकिँदैन। एनारोबिक एडेसिभले लेपित फास्टनरहरूलाई छुट्याउन सकिन्छ, तर छुट्याइसकेपछि थ्रेडको सतहमा रहेको टाँस्ने पदार्थ सफा गर्न गाह्रो हुन्छ, र धागो क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, त्यसैले फास्टनरहरू फेरि प्रयोग गर्नु हुँदैन।
- पंचिंग/रिभेटिङ: बोल्ट (वा स्क्रू) र नटलाई कडा पारेपछि स्थानीय विकृति गराउन पंच रिभेटिंग विधि प्रयोग गरिन्छ ताकि तिनीहरूलाई खुकुलो हुनबाट जोगाउन सकियोस्। जडान भरपर्दो छ र विच्छेदन आवश्यक नपर्ने कुनै पनि जडानको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
- मेकानिकल फास्टनरहरूको लुजिङ विरोधी
मेकानिकल फास्टनरहरू थ्रेडेड भागहरूलाई जोडिएका भागहरूमा वा थ्रेडेड भागहरू बीच फिक्स गर्न र पिन गर्न प्रयोग गरिन्छ ताकि ढिलो हुनबाट जोगियोस्। यस विधिको फाइदा भनेको भरपर्दो एन्टी-लुजनिङ हो, र यसको एन्टी-लुजनिङ विश्वसनीयता सामान्यतया मेकानिकल फास्टनर (वा फास्टनर आफैं, जस्तै स्लटेड नट) को स्थिर शक्ति वा थकान शक्तिमा निर्भर गर्दछ। यसको बेफाइदाहरू यो हो कि यसले बाँधिएको जडानको तौल बढाउँछ, निर्माण र स्थापना गर्न गाह्रो हुन्छ, र लचिलो रूपमा स्थापना गर्न सकिँदैन, त्यसैले लागत अपेक्षाकृत उच्च हुन्छ। यसको उच्च एन्टी-लुजनिङ विश्वसनीयताको कारण, यो अझै पनि मेकानिकल उत्पादनहरू र एयरोस्पेस उत्पादनहरूको केही महत्त्वपूर्ण भागहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
- कोटर पिनहरू सहितस्लटेड नट्स: कोटर पिनहरू नटमा रहेका स्लटहरू र बोल्टको अन्त्यमा रहेका पिन प्वालहरूबाट नट र बोल्टलाई सिधै लक गर्न जान्छन्। तिनीहरूलाई कडा नगरी (अर्थात् प्रिलोड लागू नगरी) खुकुलो जडान अवस्थामा महत्त्वपूर्ण चल भागहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जस्तै एयरोस्पेस सवारी साधन र सवारी साधनहरूको ककपिटमा जोइस्टिकको चल जोडहरूको जडान। तिनीहरूलाई विशेष गरी महत्त्वपूर्ण भागहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ जसलाई दीर्घकालीन गम्भीर कम्पन अवस्थाहरूमा ढिलो हुनबाट रोक्न उच्च विश्वसनीयता चाहिन्छ। यस अवस्थामा, नट र बोल्टहरूलाई उपयुक्त प्रीलोडको साथ कडा पार्नुपर्छ, अन्यथा, कडा नगरिएको खुकुलो जडानमा, कोटर पिन वा नटहरूले थकान क्षति भोग्नेछन्, जसले गर्दा फास्टनरहरू खुकुलो हुनेछन् र असफल हुनेछन्। यस्ता दुर्घटनाहरू प्रायः धेरै जडानहरूमा हुन्छन् जुन कठोर काम गर्ने अवस्थाहरूको अधीनमा छन्।
- ट्याब वाशर: नट र जोडिएको भागलाई एकसाथ मिलाउन एकल वा दोहोरो स्टील वाशर प्रयोग गर्नुहोस् वा दुई नटहरू एकअर्कासँग मिलाउनुहोस्। यो खुकुलो हुनबाट रोक्नको लागि भरपर्दो छ र उच्च-तापमान भागहरूमा एन्टी-लुजनिङ जडानहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। इन्जिन उत्पादनहरूको महत्त्वपूर्ण भागहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ।
- लक गर्ने तार: धेरै स्क्रू वा नटहरूलाई एकसाथ जोड्न र लक गर्न स्क्रू हेड वा नटको सानो प्वालमा छिराउन स्टीलको तार प्रयोग गर्नुहोस्। यद्यपि एसेम्बली बढी समस्याग्रस्त छ, यो अझै पनि महत्त्वपूर्ण अवसरहरूमा प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी एयरोस्पेस उत्पादनहरूको महत्त्वपूर्ण भागहरूमा, किनभने यो ढिलो हुनबाट रोक्न भरपर्दो छ। समूहहरूमा बोल्ट वा स्क्रूहरू ढिलो हुनबाट रोक्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
- घर्षण बढाएर ढीलो पार्ने प्रतिरोध
एन्टी-लुजनिङको उद्देश्य थ्रेडहरू वा बोल्ट (स्क्रू) हेड र नट एन्ड फेस बीचको घर्षण बढाएर वा एकै समयमा दुवैको घर्षण बढाएर प्राप्त गरिन्छ। यो एन्टी-लुजनिङ विधि माथिका दुई विधिहरू भन्दा कम भरपर्दो छ, तर यसको सबैभन्दा ठूलो फाइदा यो हो कि यो प्रयोग ठाउँ द्वारा सीमित छैन, बारम्बार भेला गर्न र छुट्याउन सकिन्छ, लचिलो रूपमा भेला गर्न सकिन्छ, र केही फास्टनरहरू (जस्तै नायलन रिंग लकिङ नटहरू, अल-मेटल लकिङ नटहरू) एन्टी-लुजनिङ विश्वसनीयताको धेरै उच्च स्तरमा पुगेका छन्। त्यसकारण, यो एन्टी-लुजनिङ विधि मेसिनरी निर्माण क्षेत्र र एयरोस्पेस क्षेत्रमा सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
- डबल नट्स:डबल नटको परम्परागत एसेम्बली विधि भनेको पहिले भित्री नटलाई कस्नु, त्यसपछि बाहिरी नटलाई कस्नु, र त्यसपछि भित्री नटलाई उल्टो पार्नु हो, ताकि दुई नटको उचाइ बीचको धागोले ढिलो हुनबाट रोक्नको लागि थप घर्षण प्राप्त गर्न हल्का लोचदार विकृति उत्पादन गरोस्। अभ्यासले देखाएको छ कि यो एसेम्बली विधि डबल नट एन्टी-लुजनिङको लागि भरपर्दो छैन। यसको बेफाइदा यो हो कि जब भित्री नट उल्टो हुन्छ, फास्टनिङ सिस्टम अनलोड हुन्छ, क्ल्याम्पिङ बल सानो हुन्छ, र एन्टी-लुजनिङ क्षमता कम हुन्छ। नयाँ एसेम्बली विधिले "भित्री नटको रिभर्स टाइटनिङ" प्रक्रिया रद्द गर्दछ, अर्थात्, पहिले भित्री नटलाई कस्नुहोस्, त्यसपछि बाहिरी नटलाई कस्नुहोस्, र दुई नटहरूमा समान टाइटनिङ टर्क लागू गर्नुहोस्, ताकि फास्टनिङ प्रणालीको क्ल्याम्पिङ बल उच्च स्तरमा कायम राख्न सकियोस्। स्वदेशी र विदेशी परीक्षणहरूले देखाएको छ कि नयाँ एसेम्बली विधि प्रयोग गरेर डबल नटको एन्टी-लुजनिङ क्षमता धेरै सुधार भएको छ। थ्रेडेड फास्टनरहरूको लागि विभिन्न एन्टी-लुजनिङ विधिहरू मध्ये, यो उच्च कम्पन प्रतिरोध जीवनको साथ धेरै एन्टी-लुजनिङ विधिहरू मध्ये एक हो। दुईवटा नटको प्रयोगले तौल बढे पनि, यसको संरचना सरल छ, राम्रो एन्टी-लुजनिङ प्रभाव छ, र उच्च तापक्रममा प्रयोग गर्न सकिन्छ, त्यसैले यो अझै पनि केही महत्त्वपूर्ण अवसरहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै इन्जिनको थ्रेडेड जडानहरूको एन्टी-लुजनिङ, आदि।
- दाँतेदार फ्ल्यान्ज नटहरूर बोल्टहरू: नट र स्क्रू हेड मुनिको बेयरिङ सतह नर्ल्ड वा दाँतेदार हुन्छ। जब नट वा स्क्रू कसिन्छ, बेयरिङ सतह र जोडिएको भाग बीच घर्षण प्रतिरोध उत्पन्न हुन्छ, विशेष गरी जब "सेरेसनहरू" जोडिएको भागको सतहमा एम्बेड गरिएको हुन्छ, लकिङ धेरै बलियो हुन्छ। बेयरिङ सतह सेरेसनहरूको दाँतको आकार र कस्ने क्रममा क्ल्याम्पिङ बलले लकिङ कार्यसम्पादनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। स्थिर टोर्सन-टेन्सन सम्बन्ध र पर्याप्त उच्च क्ल्याम्पिङ बल यस फास्टनरको लकिङ क्षमता कायम राख्नको लागि पूर्वशर्तहरू हुन्। परीक्षणहरूले देखाएको छ कि तिनीहरूसँग राम्रो एन्टी-लुजनिङ गुणहरू छन्। यसलाई वाशरहरूसँग प्रयोग गर्न सकिँदैन, न त यसलाई थ्रेडेड जडानहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ जुन उच्च क्ल्याम्पिङ बलहरू सामना गर्न सक्दैन वा जहाँ जोडिएको सतह खरोंच र क्षरणको लागि संवेदनशील हुन्छ। यो एन्टी-लुजनिङ विधि प्रयोग गर्दा, कठोरताको उचित मिलानमा ध्यान दिनुपर्छ। सामान्यतया, क्ल्याम्प गरिएको भागको कठोरता फास्टनरको कठोरता भन्दा कम हुनुपर्छ।
- अल-मेटल लकिङ नट्स:नट बडीको माथिल्लो छेउलाई गोलाकार छेउ वा स्लटेड छेउ (पछिल्लोलाई स्लटेड बीम नट पनि भनिन्छ) ले बन्द गरिन्छ ताकि धागो आंशिक रूपमा विकृत होस्। बोल्ट नटमा स्क्रू गरिसकेपछि, नटको छेउ बाहिरी रूपमा फैलिन्छ, र छेउको लोचलाई धागो जोडीलाई पार्श्व रूपमा कम्प्रेस गर्न प्रयोग गरिन्छ, धागोको खाडल हटाउँछ, धागोको घर्षण बढाउँछ, र बोल्ट र नटलाई एकसाथ दृढतापूर्वक लक गर्छ। एन्टी-लुजनिङ प्रभाव राम्रो छ, र स्लटेड बीम नटमा राम्रो एन्टी-लुजनिङ प्रदर्शन छ। उच्च थ्रेड शुद्धताका साथ बोल्टहरूसँग प्रयोग गर्दा, एन्टी-लुजनिङ प्रदर्शन सुधार गर्न सकिन्छ; नटको कठोरतासँग मिल्दोजुल्दो उच्च कठोरता भएका बोल्टहरूसँग प्रयोग गर्दा, जडानको दोहोरिने एसेम्बली र पृथकीकरण सेवा जीवन उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्न सकिन्छ। अल-मेटल लकिङ नटहरू मध्ये, स्लटेड बीम नटको पुन: प्रयोज्यता उत्तम हुन्छ। यो चलिरहेको भाग बाहेक कुनै पनि फास्टनिङ जडान भागको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
- नायलन घुसाउनुहोस् लक नटहरू:नटको माथिल्लो छेउमा नायलनको औंठी जडान गरिएको हुन्छ, र नायलनको औंठीको भित्री व्यास धागोको व्यास भन्दा अलि सानो हुन्छ। जब बोल्टलाई स्क्रू गरिन्छ, भित्री धागो नायलनको औंठीबाट निचोडिन्छ, र अत्यन्तै लोचदार नायलन सामग्रीले बोल्टसँग ठूलो र स्थिर घर्षण प्रतिरोध बनाउँछ, जसले भरपर्दो लकिङ प्राप्त गर्दछ। यसमा राम्रो एन्टी-लुजनिङ प्रदर्शन छ र बारम्बार भेला गर्न र छुट्याउन सकिन्छ। यो गम्भीर प्रभाव र कम्पनको अधीनमा रहेका ठाउँहरूमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छ। यो कम परिशुद्धतादेखि उच्च परिशुद्धतासम्म कुनै पनि बोल्टसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ; यो कम शक्तिदेखि उच्च शक्तिसम्म कुनै पनि बोल्टसँग पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। सञ्चालन तापमान नायलन रिंग सामग्रीद्वारा सीमित हुन्छ, सामान्यतया -50～+100℃।
- स्प्रिङ धुने मेसिनहरू: थ्रेडेड जडानहरूको लागि लकिङ प्रदान गर्न स्प्रिङको तनाव प्रयोग गर्नुहोस्। यसको फाइदाहरू सरल संरचना, कम लागत र सजिलो प्रयोग हुन्। सामान्य इलेक्ट्रोमेकानिकल उपकरणहरूको महत्वहीन भागहरूमा ढिलो हुनबाट रोक्न व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। स्प्रिङ वाशरहरूमा कमजोर एन्टी-लुजनिङ प्रभाव भएकोले, तिनीहरू तीव्र प्रभाव र कम्पनको अधीनमा रहेका भागहरूमा प्रयोगको लागि उपयुक्त हुँदैनन्; र इलेक्ट्रोग्याल्भेनाइज्ड वा क्याडमियम-प्लेटेड स्टील वाशरहरूले प्रायः ढिलाइ भएको हाइड्रोजन एम्ब्रिटलमेन्ट फ्र्याक्चर उत्पादन गर्छन्, जसले गर्दा लुकेका खतराहरू फेला पार्न गाह्रो हुन्छ र पछि विफलता दुर्घटनाहरू हुन्छन्। त्यसकारण, महत्त्वपूर्ण अवसरहरूमा स्प्रिङ वाशरहरू प्रयोग गरिँदैन।
- दाँत भएको ताला धुने मेसिनहरू: नट वा स्क्रू कस्दा, वाशरका दाँतहरू समतल हुन्छन्, जसले थ्रेडहरू र बेयरिङ सतह बीचको घर्षण प्रतिरोध बढाउँछ, जसले थ्रेडेड जडानको लागि लकिङ प्रभाव प्रदान गर्दछ। दाँतहरू स्क्रू हेड (वा नट) र जोडिएका भागहरूको सतहमा एम्बेड गरिएको हुनाले, तिनीहरूबाट हुने क्षतिले क्षरणको संवेदनशीलता बढाउँछ, र उच्च तनावको अधीनमा रहेका फास्टनरहरू वा जोडिएका भागहरूको लागि, यी क्षतिहरूले दरारहरू निम्त्याउन सक्छन्। ठूलो क्ल्याम्पिङ बलहरूको अधीनमा हुँदा, वाशरका दाँतहरू फुट्न वा भाँचिन सक्छन्।
- मिशेल
- व्हाट्सएप：+८६१९८२९७२९६५९
- इमेल: fastom@vip.163.com